De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
De la serie la IndyCar mola: | |||
Juan Pablo Montoya | |||
| |||
Nacionalidad: | Colombiano | ||
Coche nº: | 2 | ||
Compite en el equipo: | Penske | ||
Nº de cacharrazos provocados: | |||
Nº de coches aniquilados: | |||
Nº de muertes que se le atribuyen: | |||
¿Compite ahora mismo? | Sí | ||
Victorias en la categoría | 3 | ||
Campeonatos ganados: |
«Fuc&%$g Räikkönen, What a fuc&%$g idiot»
~ Montoya demostrando su nivel avanzado de inglés en Spa 2002
«Fue divertido ver a Michael cometer tantos errores»
~ Montoya elogiando a Schumacher
«¡Dice que no me ha visto! Hay que ser tonto o ciego para no verme»
~ Montoya elogiando a Schumacher otra vez
«Ralf se enojó porque según él no me preocupé luego de su accidente en Indianápolis... ¿Qué le iba a decir? ¿Te duele? ¿Chocaste?»
~ Montoya en estado puro
«Alonso, Hamilton: Bienvenidos al club de los frustrados de la F1»
~ Montoya durante la temporada 2009, cuando entró al Chase
«La Fórmula 1 es un chiste. Es triste ver cómo pueden construir esos monoplazas. Basta ver los morros de este año»
~ Montoya sobre los coches en 2012
Juan Pablo Montoya, gordo ex piloto colombiano de Fórmula 1 que corrió de 2001 a 2006. Se llevaba muy bien con todos sus compañeros [1], pero especialmente con Maikel Sumaker [2] y su famoso trozo de pene [3].
Después de ser campeón de la ChampCar y de ganar las 500 millas de Indianápolis, Montoya debutó en el equipo Williams-BMW en 2001 gracias a que el equipo quería librarse de un Botones que era un lastre. Juan Pablo abandonó en la mitad de las carreras y cometió errores a punta pala, aunque con cuatro podios y una victoria gracias a mantener amables contactos con los comisarios de la FIA. Su compañero, Ralf Schumacher, también dio un buen recital de accidentes, y ambos se perdían algunas carreras como consecuencia de tanto cacharrazo. Sin embargo, incomprensiblemente también lograban podios. Montoya fue 6º con 31 puntos. En 2002 también destacó, pegándose tortazos acabando 3º con 50 puntos. Al año siguiente repitió tercer puesto, trabajando aún más para lograr hasta 82 puntos. 2004 fue su último año en Güilliams, en el que la lió cada dos por tres no estuvo tan fino y logró 58 puntos y un quinto puesto final, aunque pudo despedirse del equipo ganando la última carrera.
En 2005, Juan Pablo corrió para McLata-Mercedes. Su primer año fue similar al anterior (4º, 60 puntos), pero el muy berzotas se perdió un par de carreras por una lesión tonta. Volvió para ganar alguna que otra carrera, pero sin renunciar a sus célebres accidentes. Sin embargo, su temporada 2006 fue bastante mala. Además de lindezas como trompear en una vuelta de formación o salirse solo [4] [5], sumaba varios abandonos [6] contra sólo dos podios y debido a su inutilidad lo mal que se llevaba con Ron Dennis decidió estamparse contra Kimi Räikkönen en Indianápolis. Dennis se cansó definitivamente de él (igual que Montoya se cansó del Cacique y del equipo en general [7] [8]) y como sus relaciones con los comisarios se deterioraron, Montoya se retiró de la F1 para emigrar a la Nascar americana, con lo que de la Rosa ocupó su puesto. Su carrera ha sido un continuo repertorio de declaraciones explosivas amabilidad con todo el mundo [9]. También destacaba por ser el único piloto cuyos adelantamientos llegaban a parecerse a los que hacía Takuma Sato, es decir, con dos cojones bien grandes.
En 2010 no le fue tan bien por culpa de unos idiotas pagados por la ho*%*# que le dio con una silla uno de sus rivales, sus peleas con Kevin Harvick (alcohólico), con Kyle Broflowski (este judío de m#$@*a está acá) Busch, el que sigue los pasos de venganza de Sasuke Uchiha, Jamie McMurray (su compañero de equipo y empleado de McDonald's) y cuando sacó en Bristol a Jimmie Johnson (haciendo justicia), pero siempre termina masacrándolos perdonándolos.
Después de ser campeón de la ChampCar en 1999 y de ganar las 500 millas de Indianápolis en el 2000, Montoya vuelve a la categoría (ahora llamada IndyCar) con Penske a partir de 2014. Aunque debuta con algunos problemas, es 4º en la segunda carrera. Tras dos carreras dando pena, en las 500 millas termina 5º y marca la vuelta rápida. Consigue otros dos resultados discretos, pero en Texas, Houston y Pocono obtiene tres podios consecutivos, este último en forma de victoria tras salir desde la pole.
En 2015 comienza de la mejor forma posible al ganar en la primera carrera en St. Petersburgo y logra su segunda victoria en las 500 millas de Indianápolis. Pese a llegar a la última carrera como líder, termina empatado a puntos con Scott Dixon, siendo este último el campeón por haber ganado más carreras.
Colombia | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Geografía
Personalidades
Furbo y furbolistas
Música
Política
Tipos de colombiano
Otros
|
Autor(es):